వాషింగ్టన్:
బాల్టిమోర్ వంతెనను ధ్వంసం చేసిన కార్గో షిప్ యొక్క సింగపూర్ యజమాని మరియు ఆపరేటర్తో $100 మిలియన్ల పరిష్కారానికి చేరుకున్నట్లు US న్యాయ శాఖ గురువారం తెలిపింది.
1,000-అడుగుల (300-మీటర్లు) M/V డాలీ మార్చి 26 తెల్లవారుజామున ఫ్రాన్సిస్ స్కాట్ కీ వంతెనను ఢీకొట్టింది, ఆరుగురు రోడ్డు కార్మికులు మరణించారు మరియు రద్దీగా ఉండే షిప్పింగ్ ఛానెల్ను అడ్డుకున్నారు.
గ్రేస్ ఓషన్ ప్రైవేట్ లిమిటెడ్ మరియు సినర్జీ మెరైన్ ప్రైవేట్ లిమిటెడ్ $101.1 మిలియన్లు చెల్లించడానికి అంగీకరించాయి, విపత్తుకు ప్రతిస్పందించడానికి మరియు బాల్టిమోర్ నౌకాశ్రయానికి దారితీసే ఛానెల్ నుండి టన్నుల కొద్దీ వంతెన శిధిలాలను తొలగించడానికి ఉద్దేశించిన సివిల్ దావాను పరిష్కరించడానికి అన్నారు.
“ఆరుగురి ప్రాణాలను బలిగొన్న మరియు చెప్పలేని నష్టాన్ని కలిగించిన ఇటీవలి జ్ఞాపకశక్తిలో అత్యంత ఘోరమైన రవాణా విపత్తులలో ఒకటి దాదాపు ఏడు నెలల తర్వాత, ఈ రోజు పరిష్కారంతో మేము ఒక ముఖ్యమైన మైలురాయిని చేరుకున్నాము” అని న్యాయ శాఖ సీనియర్ అధికారి బెంజమిన్ మిజర్ ఒక ప్రకటనలో తెలిపారు.
“ఈ తీర్మానం ఫోర్ట్ మెక్హెన్రీ ఛానెల్లో ఫెడరల్ ప్రభుత్వం యొక్క క్లీనప్ ప్రయత్నాల ఖర్చులను గ్రేస్ ఓషన్ మరియు సినర్జీ భరిస్తుందని నిర్ధారిస్తుంది మరియు అమెరికన్ పన్ను చెల్లింపుదారులు కాదు” అని మిజర్ చెప్పారు.
ఫ్రాన్సిస్ స్కాట్ కీ బ్రిడ్జ్ను పునర్నిర్మించినందుకు ఎలాంటి నష్టపరిహారాన్ని ఈ సెటిల్మెంట్లో చేర్చలేదని న్యాయ శాఖ పేర్కొంది. అది మేరీల్యాండ్ రాష్ట్రం నుండి ప్రత్యేక దావా యొక్క అంశం.
ప్రాణాలు కోల్పోయిన ఆరుగురు రోడ్డు కార్మికుల కుటుంబాలు కూడా తమ చట్టపరమైన వాదనలను కొనసాగిస్తున్నాయి.
ఫోర్ట్ మెక్హెన్రీ ఛానల్ ఆటో పరిశ్రమకు కీలకమైన బాల్టిమోర్ నౌకాశ్రయానికి దారితీసింది, జూన్ 10న వాణిజ్య నావిగేషన్కు తిరిగి తెరవబడింది.
(శీర్షిక తప్ప, ఈ కథనం NDTV సిబ్బందిచే సవరించబడలేదు మరియు సిండికేట్ ఫీడ్ నుండి ప్రచురించబడింది.)