సూర్యాస్తమయ ఆకాశానికి వ్యతిరేకంగా పని చేసే చమురు పంపులు.
ఊహ | E+ | గెట్టి చిత్రాలు
కెనడాపై తన సుంకాల బెదిరింపులను అధ్యక్షుడిగా ఎన్నికైన డొనాల్డ్ ట్రంప్ అనుసరిస్తే, కొత్త లెవీలు ఎప్పుడైనా అమలు చేయబడతాయా అనే దానిపై సందేహాస్పదంగా ఉన్న పరిశ్రమ నిపుణుల అభిప్రాయం ప్రకారం, అధిక ఇంధన ధరలు కార్డ్‌లలో ఉండవచ్చు.
సోమవారం ట్రంప్ ప్రతిజ్ఞ చేశారు అదనపు టారిఫ్‌లను అమలు చేయడానికి సోషల్ మీడియా ప్లాట్‌ఫామ్ ట్రూత్ సోషల్‌లో తన పోస్ట్‌ల ప్రకారం, చైనా, కెనడా మరియు మెక్సికోలో తన అధ్యక్ష పదవిలో మొదటి రోజున. కెనడా మరియు మెక్సికో నుండి వచ్చే అన్ని దిగుమతులపై 25% సుంకాన్ని విధిస్తూ జనవరి 20న ఎగ్జిక్యూటివ్ ఆర్డర్‌పై సంతకం చేస్తానని ఆయన చెప్పారు, ఈ చర్యను ఉల్లంఘించవచ్చు ప్రాంతీయ స్వేచ్ఛా వాణిజ్య ఒప్పందం యొక్క నిబంధనలు.
గోల్డ్‌మన్ సాచ్స్ కో-హెడ్ ఆఫ్ గ్లోబల్ కమోడిటీస్ రీసెర్చ్ డాన్ స్ట్రూవెన్ మాట్లాడుతూ, కెనడియన్ క్రూడ్ ఎగుమతులపై 25% లెవీ దెబ్బతింటే, “సిద్ధాంతపరంగా, మూడు గ్రూపులకు అది చాలా ముఖ్యమైన పరిణామాలకు దారి తీస్తుంది.”
కెనడియన్ చమురు బారెల్స్‌పై ఆధారపడే US రిఫైనర్‌లు తక్కువ లాభాలను ఎదుర్కోవచ్చు మరియు వినియోగదారులు అధిక ధరలను ఎదుర్కొనే అవకాశం ఉందని స్ట్రూవెన్ ఊహించారు. చివరగా, కెనడియన్ నిర్మాతలు యుఎస్‌కి వెళ్లే వారి బారెల్స్‌ను రీరూట్ చేయలేకపోతే ఆదాయ నష్టాలను చవిచూడవచ్చు.
కెనడియన్ ముడి చమురు అమెరికా దిగుమతులు US ఎనర్జీ ఇన్ఫర్మేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ నుండి ఇటీవలి డేటా ప్రకారం, కెనడా యొక్క ట్రాన్స్ మౌంటైన్ పైప్‌లైన్ విస్తరణ తర్వాత జూలై 2024లో రోజుకు 4.3 మిలియన్ బ్యారెల్స్ రికార్డును తాకింది.
కెనడియన్ ఎనర్జీ ఎగుమతులపై 25% సుంకాన్ని మనం చూసినట్లయితే, ఇది వాణిజ్య ప్రవాహాలకు చాలా ముఖ్యమైన శాఖలను కలిగి ఉంటుందని నేను భావిస్తున్నాను.
డాన్ స్ట్రూవెన్
గోల్డ్‌మన్ సాక్స్
అదనంగా, మిడ్‌వెస్ట్‌లోని రిఫైనర్‌లు, దేశీయంగా ఉత్పత్తి చేయబడిన తక్కువ సల్ఫర్ స్వీట్ క్రూడ్ కంటే కెనడా యొక్క హెవీ సోర్ క్రూడ్‌ను ప్రాసెస్ చేయడానికి మరింత అనుకూలంగా ఉంటాయి, కెనడియన్ దిగుమతులకు అంతరాయం కలిగితే మారడంలో సమస్యలు ఉండవచ్చు, స్ట్రూవెన్ ఆన్‌లైన్ సమావేశంలో విలేకరులతో అన్నారు.
“మేము కెనడియన్ ఇంధన ఎగుమతులపై 25% సుంకాన్ని చూస్తే, ఇది వాణిజ్య ప్రవాహాలకు చాలా ముఖ్యమైన శాఖలను కలిగి ఉంటుందని నేను భావిస్తున్నాను” అని స్ట్రూవెన్ చెప్పారు.
చమురు, సహజవాయువు మరియు ఆటో పరిశ్రమల విషయానికి వస్తే మెక్సికో మరియు ముఖ్యంగా కెనడా USతో “గమనిక గట్టి ఇంటిగ్రేటెడ్ లింకేజీలను” కలిగి ఉన్నాయి, ఈ వారం ట్రంప్ ప్రకటనలను అనుసరించి సిటీ గ్రూప్ ఒక నోట్‌లో రాసింది.
ఎనర్జీ స్ట్రాటజిస్ట్ ఎరిక్ లీ నేతృత్వంలోని బ్యాంక్ రీసెర్చ్ టీమ్, “అబ్సెంట్ కార్వ్ అవుట్‌లు, ఇది US రిఫైనర్‌లు మరియు US వినియోగదారులకు ఖర్చులను పెంచుతుంది.
ఏది ఏమైనప్పటికీ, ట్రంప్ పరిపాలన ఇంధన వ్యయాలను తగ్గించడంపై దృష్టి సారించిన నేపథ్యంలో, ప్రకటించిన విధంగా సుంకాలు అమలు చేయబడే అవకాశం లేదని గోల్డ్‌మన్ హైలైట్ చేశారు.
మధ్యంతర ఎన్నికల సీజన్‌కు ముందు 15 నెలల్లో ద్రవ్యోల్బణం అదుపు తప్పేందుకు ట్రంప్ అనుమతించలేరని మాక్వేరీ క్యాపిటల్‌లోని గ్లోబల్ స్ట్రాటజిస్ట్ విక్టర్ ష్వెట్స్ CNBCకి చెప్పారు. సరిహద్దును బలోపేతం చేయడం వంటి నిర్దిష్ట లక్ష్యాలను సాధించడానికి సుంకాలు చర్చల సాధనంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయని ష్వెట్స్ అభిప్రాయపడ్డారు.
“మొత్తం టారిఫ్‌లలో భారీ పెరుగుదల ఉంటుందని నేను ఒక్క క్షణం కూడా నమ్మను ఎందుకంటే అది US దేశీయ తయారీదారులపై పన్నును సూచిస్తుంది. అది US ఎగుమతిదారులపై కూడా పన్నును సూచిస్తుంది” అని ష్వెట్స్ చెప్పారు.
కెనడా వాణిజ్య సంస్థలు కూడా తమ ఆందోళనలను పంచుకున్నాయి.
“కెనడియన్లుగా, మేము అంతటా బోర్డు టారిఫ్‌ల కోసం ఎన్నుకోబడిన ప్రెసిడెంట్ యొక్క వాగ్దానంపై కళ్ళు-తెరిచి ఉండాలి,” కెనడియన్ అసోసియేషన్ ఆఫ్ పెట్రోలియం ప్రొడ్యూసర్స్ యొక్క CEO, లిసా బైటన్నివేదించబడింది.
డేనియల్ స్మిత్, అల్బెర్టా ప్రీమియర్ కెనడాలో అతిపెద్ద ముడి చమురు ఉత్పత్తికి కారణమైనది, ట్రంప్ పరిపాలన “మా భాగస్వామ్య సరిహద్దులో చట్టవిరుద్ధ కార్యకలాపాలకు సంబంధించిన చెల్లుబాటు అయ్యే ఆందోళనలు” కలిగి ఉందని మరియు కెనడియన్ ఎగుమతులపై ఎటువంటి “అనవసరమైన సుంకాలను” నివారించేందుకు ఈ సమస్యలను వెంటనే పరిష్కరించాలని ఫెడరల్ ప్రభుత్వాన్ని కోరారు. .
